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一个汽车企业强不强 ,出口是试金石。中国自主品牌汽车深知这个理儿,自诞生之初就一直在努力卖到国外。1957年10月17日,约旦海外贸易公司订购了3辆解放CA10卡车 ,这是中国汽车出口的起点 。
遗憾的是,中国汽车制造业至今大而不强,在国际汽车市场仍是边缘角色。据中汽协统计数据,今年1-11月 ,出口量为91.8万辆,同比下降4.5%。2018年的数字是104.1万辆,而第一次过100万是2012年 。
可见 ,中国汽车出口不仅规模小,而且遇到瓶颈。但是,随着国内市场竞争加剧 ,扩大出口是必经之路,因为“窝在家里只能等死 ”,所以头部汽车企业开始发力 ,直面德日美韩等国际同行的竞争。那么,谁能脱颖而出?
奇瑞:技术驱动出口
提到汽车出口,就不能不说说奇瑞 ,虽然在国内市场这几年不太景气,但是出口却是做得最好的。2018年,奇瑞汽车出口126,993辆 。今年1-11月,出口118017辆。如果单算乘用车 ,奇瑞更是绝对老大。
奇瑞出口的优势,主要是因为一直在核心技术研发上下功夫,在国内一直被公认为“有技术”的企业 。所以出口从一开始就做得比较规范 ,甚至像外国汽车企业在国内一样,可以收技术转让费。早在2003年2月,伊朗零配件生产商SKT公司与奇瑞签订技术及工厂转让协议 ,在伊朗东北部建厂,开创中国自主品牌海外建厂先河。并且,奇瑞一直定位为“全球品牌” ,比如TIGGO系列(瑞虎)、ARRIZO系列(艾瑞泽),都是国际化车型 。
其中,发动机技术是奇瑞的优势 ,出口欧美已经十余年了。比如奇瑞卖给美国世界500强之一的约翰迪尔公司的SQR372发动机,被装在了农用车上,作为工具车的动力。这款发动机是奇瑞完全自主研发的,包括被称为发动机大脑的ECU ,而以前一直被博世 、德尔福、大陆等企业垄断 。而这就是奇瑞出口一直国内领先的资本。
上汽:不做销量做口碑
奇瑞现在只能说是乘用车出口冠军,那么整车出口冠军是谁?早在2016年,上汽就超过奇瑞 ,乘用车和商用车加一起,成为了冠军,而且优势非常明显。2016年-2018年 ,这个冠军拿了三年 。2019年,虽然很难完成35万的目标,但是超过去年的27万台问题不大 ,将继续保持国内出口冠军的位置。
目前,上汽集团乘用车出口业务主要为名爵(MG)和上汽大通MAXUS两个品牌,包括名爵ZS、名爵3 、名爵RX5、名爵6、上汽MAXUS?T60等车型。相对于奇瑞依靠自主研发稳步推进 ,上汽则有更多优势,比如MG名爵品牌本身在海外就自带流量,目前已经返销老家英国,并在欧洲市场扩大影响力。另外 ,上汽出口还承接了通用一些资源,比如上汽进军印度,就是在2017年通用退出时 ,买下了雪佛兰在印度的一个生产基地,目前正在生产MG名爵的SUV车型Hector 。
并且,上汽在开拓海外市场时 ,吸取了以前自主品牌出口的教训,一开始就提出“不做销量做口碑 ”。这种精耕细作的态度让上汽受益良多,现在已经在泰国 、英国、印尼、智利、澳新 、中东形成了6个“万辆级”市场 ,尤其是名爵ZS甚至在泰国更是拿到了细分市场冠军,表现非常抢眼。
吉利:靠收购借船出海
与上汽一样,吉利的海外开拓之路 ,并购也起到了至关重要的作用,并且“借船出海”玩得比上汽更大、更溜 。所以,目前吉利出口虽然不是最强的,但是进步神速。今年1-11月 ,吉利车出口量为54638辆,其中博越出口43918台。
这几年,吉利一系列大手笔的收购 ,奠定了其中国汽车老大的地位,同时在出口上也直接利用这些品牌的海外资源,比如:收购马来西亚宝腾打开东南亚市场 ,收购沃尔沃后利用沃尔沃的影响力准备将领克品牌推向欧洲,还有收购英伦出租车试水英国、在白俄罗斯建厂打开东欧市场等 。
另外,吉利还通过买股票成为奔驰最大股东 ,扩大其在欧洲市场的影响力。总的来说,吉利的出口量现在还不算大,但是蓝图非常宏大 ,并且精力主要在欧洲和东南亚市场,起点比较高,所以前景可期。
长城:重点突破俄罗斯
在汽车出口方面,长城起步也很早 ,风骏皮卡在1998年就开始出口 。这几年,长城在SUV方面出口也在提速,以小型哈弗H2 、紧凑型哈弗H6、中大型哈弗H9等为主。今年1-11月累计出口新车59905辆 ,同比增长39.76%。
和奇瑞类似,长城汽车的出口没有外力可借,也是靠自己的品牌和技术积累 。目前 ,俄罗斯市场被视为一个重要突破口,长城在俄罗斯的图拉工厂2019年已经投入使用,可以说是自主品牌最大的海外工厂 ,拥有冲压、焊装 、涂装和总装四大车间,比以前的那种CKD工厂更进一步。这个工厂将生产哈弗F7、F7x、H9等车型,不仅面向俄罗斯市场 ,还将进一步打开东欧市场。另外,长城WEY品牌还将在2021年进军欧洲,2023年进军北美,胃口非常大。
近日 ,长城汽车要进军印度的消息成为汽车行业的热点 。据悉,2020年上半年,长城或将收购通用汽车印度马哈拉施特拉邦(Maharashtra)生产基地 ,目前双方正在谈判之中。此前,通用在印度的另一个生产基地已经卖给了上汽,再加上也有意进军印度的长安 ,中国三大车企将联合向在印度唱主角的铃木 、现代以及本地的塔塔发起冲击,能否取得中国手机华米OV一样的成绩呢?非常值得期待。
[总结]汽车是高度全球化的企业,国外市场的竞争也是国内市场的继续 ,而且国外市场完全没有保护,真正考验企业的实力,自主品牌不仅要面对德日美韩这些老对手 ,还要面对更成熟的二手车竞争 。在传统燃油汽车领域,显然优势相对较小,虽然会抢得一部分份额,但不可能像手机那样迅速取得巨大成果。所以 ,自主品牌在海外市场除了最基本的品质和服务把控好,还要做出差异化,比如在智能互联领域迅速突破 ,还有在新能源汽车市场提前布局,抢占先机。
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新加坡演员秦伟的详细资料 ?(塞外奇侠里演杨云聪的那个人)
我国正逐渐公开皮卡车入城 ,并对皮卡车损毁、限号等现行政策放开,使皮卡拥有非常大的发展趋势,许多消费者也逐渐接皮卡车 ,尤其是农用机械、加工厂生产制造层面都能见到皮卡的影子。而咱们接下来主要详细介绍柴油皮卡要多少钱的难题,得出一些参照建议。
柴油皮卡要多少钱
现阶段目前市面上柴油皮卡类型也是许多的,较为多客户全是喜爱柴油四驱皮卡 ,越野车特性很好,下边一起来掌握一部分柴油四驱皮卡车:
江铃宝典价格:7.88-10.5三万元
庆铃五十铃TF皮卡价格:8.98-29.3六万元
上汽大通T60皮卡参考价:8.38-21.3八万元
江西五十铃D-MAX皮卡市场价:13.4-21.98万余元
长安凯程F70皮卡汽车4S店价格:10.38-14.0八万元
江铃域虎7皮卡官方网市场价:9.14-17.6三万元
庆铃五十铃达咖TAGA皮卡价钱:9.98-35.6八万元
长城风骏7皮卡参考价:8.68-13.8八万元
上汽大通T70皮卡价格:11.98-20.4八万元
江铃域虎5皮卡参考价:9.68-13.3八万元
江淮帅铃T8皮卡价格:9.98-13.4八万元
黄海汽车N7皮卡市场价:11.78-17.3八万元
车风日产锐骐皮卡参考价:7.98-15.2八万元
江淮帅铃T6皮卡价格:7.58-12.98万余元
福田拓陆者E3皮卡价钱:7.78-12.4八万元
自然也是有二手柴油四驱皮卡,价钱也相对性稍低一些,针对这种二手柴油皮卡 ,一部分很有可能不符2019国五皮卡环保标准,也有便是在皮卡二手车交易销售市场存有急售二手车皮卡,此刻就须要注意了 ,通常这种皮卡车存有比较多难题,因而较好先提早搞好“课程 ”,资询清晰车子情况 ,降低很多不必要的损害 。
划算2万元柴油小皮卡有没有
有的,可是2万柴油小皮卡挑选空间少。就会有一辆来源于印尼的多功能车——Multix,精准定位中小型多功能家用轿车 ,主推农村市场,因而市场价2万元上下。整车规格3253*1585*1750mm,轮距2005mm ,尽管外收看较为少,但较大特色取决于第二排椅背可以开启并放平,那样第二排和后斗便会产生一个近两米的超大型装货室内空间 。
除此之外,Multix配用的是一台G650四冲程双缸652CC柴油机 ,汽车底盘选用才前麦弗逊后双叉臂,这台讨人喜欢的Multix归属于新能源客车,因而不比受皮卡车的限定。此外还配置一个强悍驱动力3kw发电机组 ,郊外时还能应用电磁灶 、电饭煲、移动电源等生活家电,这款2万元柴油小皮卡真的是专为垂钓,乡村而造!
自然也有一些1到2万的二手车皮卡 ,可是这种一万上下的二手皮卡车的“水份”许多,通常要不便是贴近损毁的皮卡车,有些是二手事故车或浸水车 ,也有的便是小问题过多检修成本增加,即便1-2万买回去,中后期的检修花费乃至高过2万元 ,因而不太提议选购2万二手皮卡。
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百万购车补贴
该不该花掉所有积蓄去买一辆车?为什么?
◎英文名:WESLEY.CHIN (简称 W.C )
台湾艺人 秦伟◎身高/体重:174公分╱69公斤
◎生日:1966-2-1
◎血型:A型
◎学历:文化大学新闻系
◎吸金哲学:
1.开公关公司,曾同时主持5个电视节目、4个广播节目
2.地产投资,专挑精华地段二手屋
3.“直觉投资法”,10年来只买鸿海、统一及中钢股票
◎经历
1992年出演《新白娘子传奇》 ,扮演灵鹿童子
1997年录《飞越星期天》“水深火热挣脱术”时,被火灼伤毁容,震惊娱乐圈
2002年获广播金钟奖最佳综艺节目 、最佳主持、最佳非商品类广告奖
曾参华视《包青天》、《红楼梦》 、《刘伯温传奇》等戏剧演出
《塞外奇侠》中的秦伟
1996年新加坡 版电视连续剧《塞外奇侠》饰杨云聪 新传媒前艺人秦伟一年多前悄悄出家 ,目前在印尼一所精舍修佛,常常帮助当地贫困人士,生活虽清淡 ,但日子过得很有意义。
这两年里大家都在找秦伟,但自从演出优频道的《人生导火线》的《买凶杀妻案》后,他就像失踪似的 。其实 ,他的好朋友都知道他已落发为僧。和他感情深厚的朱厚任很早就知道他的意愿:“其实很多年前,他就一直有这样的意愿。他回新时也有联络我,不过因为不想自己的出家被炒作 ,所以很低调 。 ”优频道艺人李文海谈到秦伟出家时,非常羡慕:“真的很羡慕很景仰他,不容易啊,要抛开红尘凡事已经不容易 ,何况他还有家庭孩子,要放下更难。”
获太太支持秦伟是当年新视(新传媒前身)的“飞龙五将”之一,2000年与新传媒提前解约 ,在“复出 ”电视前,他从事二手车生意。因美国的九一一事件,生意受挫 ,只好关门 。
38岁的秦伟是电视小生时已结婚,育有一女儿,目前已12岁。他的太太是空姐 ,结婚两年离婚收场,后来还闹出公众场所打老婆的事件。1997年秦伟曾在电视上作了一段对前妻爱的告白,两人终于在离婚后5年 ,冰释前嫌,决定重新在一起,于是“再婚” 。
秦伟在多年前就开始信奉佛教,除了积极研读佛书 ,也成为素食者,而太太不但回到他身边,也和他一样成为佛教徒。据说 ,他的出家,也获得太太的支持。
不应该花掉所有积蓄去买一辆车,建议分期购买 。或者买二手车。
虽然如今的汽车售价普遍都不贵 ,但是对很多年轻人而言,也是一笔巨额支出。而且买了车之后还有一部分后续费用,比如燃油费、停车费、保养费等等。这无疑也会给生活带来负担 。
最后就是汽车也算是一个消费品。简言之就是用得越久 ,汽车的价值就越低,这恰好是和房价成反比的。不过买车也有好处,就是走哪都更方便 ,直接上车就走 。然后就是在朋友圈中更有面子。更能彰显自己的实力,这些都是买车的好处。
适当贷款买车,因为很多车型在4S店贷款买车优惠力度更大,而且贷款免息 ,虽然有贷款服务费,但是少了一次性付清全款的压力,总体算起来贷款会更合适一些 。但是贷款买车之前一定要考虑每月还贷费用+每月养车开支 ,这两项新增加的开支是不是家庭所能承受的。
比如首付50%贷款3年购买一台裸车价10万元的家庭用车,按照零利率计算每月的还贷费用在1400元左右,再加上之前算的养车费用1200元/月 ,这台车前三年每个月的开销在2600元,一年就是31200元。
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