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北京吉普2500这款车还不错，质量也挺好的 ，简介：
1 、该公司推出的2005款Jeep2500共包括装备2.5L多点电喷发动机的4×4与4×2系列车型 ，在原配置的基础上增加与更新的配置达到了11项，但新车价格仅仅上调不足千元。安全性是具有国际品牌的著名SUV区别于其它车型的显著特性；
2 、新款除装备了驾驶员与前排乘客的电子式安全气囊 ，前后两排均配备第三代复合式座椅安全带 ，采用了耐撞性车身设计、新型吸能型转向管柱和符合军方标准设计的全浮式整体桥以及安装的高位刹车灯等之外，还增装了ABS（含EBD）与倒车雷达新配置；
3 、2005款Jeep2500的ABS系统设计以Jeep4000的ABS系统为原型，以Jeep4000的ABS系统性能为目标 ，根据新车型的制动系统参数重新匹配而成 ，其结构为三通道四传感器结构；
4 、经过各种性能和可靠性试验验证，Jeep2500的ABS系统可以保证汽车在各种不同的路面上 ，均能获得最佳的制动减速度 ，并在获得最佳制动减速度的同时使汽车具有良好的制动稳定性和转向能力，大大提高了汽车的行使安全性 。
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最省油的SUV是那款？
每百公里十升 。北京Jeep2700是北京Jeep越野车报价中非常便宜的一款车。它是jeep2500的升级版 。它的主要升级在于强大的动力配置 。它的油耗为每百公里十升。Jeep2700只有四驱款。
伊拉克的油田在白烧 ，美国人要动用战略原油储备 ，国家已经停止汽油出口的退税，上海的油价更是天天看涨 。但车还是要开的 ，更何况早就跟几个老火腿说好到楠溪江去泡水 ，正好我刚过首保的奇瑞瑞虎可以跑一下长途，高速对刚出磨合期的新车有好处 。和毛毛雨、老王 、MOMO约好在嘉兴休息站出发 ，一早就和老婆大包小包往我们的新车上堆装备 ，吃的喝的用的，还带了一只20升油桶以备万一，现在是全国闹油荒 ，听说很多油站不是限量就是没油。7：30准时在嘉兴休息站入口看到了毛毛雨的CRV ，老王的JEEP2500先去加油了，MOMO的
哈弗已经加满了油在等我们 。于是和我CRV一起去油站加满 ，顺便把20升油桶也加满放在后坐 ，大家把小表清零，上路 。
早上沪杭高速还是比较空的 ，我们4辆SUV排成一个车队 ，通过车载电台有说有笑，速度拉到了120 ，大家照顾我的瑞虎是新车纷纷询问 ，我感觉发动机声音还是很均匀的。车台里老王讲他的2500再加速有点吃力了 。算算大家车的排量差不多，可能是2500近2吨自重的关系吧 ，紧凑形的瑞虎和CRV就讨得很大的便宜 。车过杭州的时候刚好180公里 ，用了1/4过一点，大家就决定到金华再加油。金华加满出来，2500加了40升 ，哈弗34升 ，CRV和瑞虎都加了30升不到，看来2500是只油老虎 。已经是烈日当头 ，MOMO说他要开空调了 ，老王说他也忍不住了，我告诉他们我从家里出来就一直开着 ，他们惊呼要对奇瑞瑞虎另眼看待了 。
金丽温高速路面就不怎么样了 ，起伏不说，还时不时有大卡车压出的坑 ，但对我们这样的SUV车来说是小CASE ，反而更刺激。说说笑笑过了丽水，我们突然发现原来的担心变为了现实：高速沿途的油站限售！而且拥挤不堪挤满了大卡车 ，排队排到了主路 ，后悔没有在丽水加油，油表显示都过半了，大家讨论决定一口气捱到温州 。我开始庆幸带了那备用的20升油 。
屋漏偏逢连夜雨 ，离温州不到200公里的地方遇到了因为车祸引起的大堵车 ，大家的眼睛死盯油表，车台里的气氛陡然紧张起来。一公里一公里的挪动。 。 。2个小时过去了 ，先是哈弗跳红灯了 ，MOMO说他要平生第一次油抛了。2500倒还可以，想想那是78升的油箱啊！他的一半和奇瑞瑞虎52升的一半要差多少？！30分钟后是CRV跳红灯 ，这时离温州还有110公里 。 。。看到离温州还有83公里牌子的时候2500也亮灯了 ，大家手心里都是汗 。终于捱到期盼已久的青田休息区——竟然没有油！看着MOMO绝望的眼神和一家老小因为省油早关掉空调后已湿透的衣服，我的LD悄悄跟我说：把我们车上的20升油给MOMO吧 ，我们还没亮灯应该到温州没问题 。
熬过了最艰难的80公里车队到了高速尽头 ，在出收费站的时候，瑞虎的油表红灯终于亮了 ，按前几次的经验油箱里应该还有12升左右 ，再跑100公里没问题。2500最搞笑，在离油站100米开外弹尽粮绝，大家开心地把它推进了加油站 。算算全程723公里 ，瑞虎一箱油52升剩12升 ，金华加了30升，52-12+30=70升 ，平均百公里10升也不到 ，而且是全程空调加高速路堵车，是4辆SUV里最低的 ，我对这样的油耗很满意 。通过这次事件大家都很吃惊奇瑞瑞虎是如此的省油 ，毛毛雨说估计这是市面上最省油的SUV了。
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