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红旗h7二手车都要15万起18万应该能卖到成色不错的红旗为了打开市场，向国内主流高端品牌竞争 ，推出了H5和H7 ，其中特别要说的是H7，在H5小高潮之后，一汽寄希望于H7了 ，希望借助这张“王牌 ”能再次引爆市场 ，给主流高端品牌来一个措手不及 。H7制定的起步售价是25万起，价格比主流高端品牌低了一半 ，但万万想不到的是 ，居然卖不动：
1、大家要知道，红旗再次提出要加强生产计划的时候 ，已经做出了具体的目标和计划 ，而且立下了军令状，要在2020年实现年销量10万辆 、2025年年销量30万辆 ，既然是军令状立下了就不能改 。开门红的H5还算不错 ，为了再次提高鼓舞士气，提升销量。H7的研发不仅加速 ，而且成本增加到百亿 ，2018年还请来了前劳斯莱斯的设计加入红旗，助力红旗腾飞，H7大卖；
2 、其实现在红旗已经着手在研发设计新款H7了 ，然而2017年生产的H7怎么样呢？我们要从近期网上流传出来的一组红旗H7库存图说起 。大量库存积压在仓库 ，而且都是没有开封的，整齐排列在露天停车证 。连合格证都还挂在上面。并且是2017年11月份生产的 ，已经有一年多了。网友看后 ，表示百亿的研发成本，为什么库存如此惊人？笔者也在想原因 ，无法就是价格和质量两点；
3、但H7到底怎么样？其实抛开一切别样的眼光来说 ，H7真的做工不错，外观很豪华 ，开在路上的回头率都是极高的 ，但很多人都会问？这是啥车？豪气十足；并且配置也高端，内饰是低调的华丽 。真皮座椅 ，还能自动调节高低 ，整个中控台比较科技感，配有大屏幕，而且有智能功能 。安全系数也高 ，搭载了6个安全气囊 ，车头下发是LED大灯，外加并线辅助和定位巡航功能。这一系列都是高端配置；
4 、但令大家想不到的是 ，消费者却不放心 ，因为国内消费者都认为质量好点的国产车基本都出口了，能留给国内消费者的都是残次品 ，导致消费者信心不足 ，对于大家说的H7这么好不放心 。
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序言：现在国内汽车市场中大型的豪华轿车都是bba的天下，而凯迪拉克CT6也想来凑一下热闹 ，但是这款车的总体表现还是不太如意 。从销量上来看 ，凯迪拉克CT6相比于BBA有非常大的差距。也有很多买过凯迪拉克CT6的车主反应，这款车的毛病比较多 ，主要投诉都集中于在附件和电器上 ，比如车灯进水，有异响等问题 。
一 、车身存在的小毛病这些问题按道理来讲，确实不应该存在于凯迪拉克CT6身上 ，说明在工艺上凯迪拉克还是要提升 。CT6是凯迪拉克品牌里的一款高档豪华轿车 ，车的售价也是在37万到49万左右，可以看得出来价位还是比较高的 ，所以更不应该存在这些小问题。从外观来看 ，CT6的整体造型还是非常的有个性的，没有CT5那么浮夸 ，而且车头的造型采用了非常流行的大嘴设计 ，再配上两侧的竖直泪眼灯，整个车头的造型非常有范儿 。
二、凯迪拉克的造型而凯迪拉克CT6的侧面造型也非常的优雅 。这款车采用了国6排放的LSY发动机 ，搭配了10at的自动变速箱 ，百公里加速成绩在7.47秒，可见动力上的表现是非常强悍的 ，因为凯迪拉克是美系车 ，跟德系车有一定的不同，在座椅上非常的大方，宽大舒适的座椅 ，方向盘也比较粗壮。
三、其它变现凯迪拉克CT6海外豪华版的内饰和国产版没什么太大的区别 ，都同样配备了多功能的方向盘，而且这款车的油耗表现非常的优秀 。2021款的凯迪拉克CT6在车型的尺寸上是非常足的 ，而且大幅度的优惠 ，让很多消费者感觉性价比非常高，在小毛病上面存在的一些问题 ，也希望后续的凯迪拉克CT6能够及时的改良 。
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