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- ⒝ 、我想买个长安的面包车,看了长安的S460和长安之星二代,不知道选取哪款...
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- ⒟ 、长安面包车S460怎么样
- ⒠ 、长安之星S460灯光远近怎么调节?
长安之星s460油耗如何?
⒜、油耗方面，市区行驶时每百公里大约消耗10升汽油 ，而在高速和国道上行驶时 ，油耗也维持在9升左右，与市区行驶相差不大。拉货时噪音较大 ，尤其是在高速行驶时 ，这种噪音甚至会影响车内人员的谈话和听歌体验 。车内空调制冷效果显著，但在冬季 ，热风的供应速度稍显缓慢 。
⒝ 、长安之星S460的油耗表现相对经济合理。以下是具体分析：官方综合油耗：大约在79升/百公里之间 ，这一数据基于标准测试条件得出 。实际油耗：可能因驾驶习惯 、路况、车辆负载、空调使用等多种因素而有所变化，因此实际油耗可能略高于或低于官方综合油耗范围 。
⒞ 、长安S460的油耗表现也不错，但具体数值需要根据实际使用情况来判断。相比之下 ，长安之星二代虽然空间略小 ，但在动力方面还是有一定的优势，我自己的使用体验显示 ，其空载油耗大约在7升左右 。当然 ，这只是一个借鉴值，实际油耗还会受到路况 、驾驶习惯等多种因素的影响 。
⒟、长安之星2代0排量的 ，油耗一般在3-7个油左右。16V466Q9发动机 ，0排量的，油耗大概在7个左右 ，按现在93号汽油21元/升计算 ，100元的油能跑110公里左右。长安之星S460为了能为用户提供很好的驾驶体验，在动力 、外观 、内饰等多个方面进行了优化 。
我想买个长安的面包车,看了长安的S460和长安之星二代,不知道选取哪款...
⒜、对于长安S460和长安之星二代的选取 ，我更倾向于S460 ，尽管它的费用稍高 。除了空间更大外，S460在内饰和配置方面也更胜一筹。当然，这也要根据个人需求和喜好来决定 ，如果更注重成本控制 ，那么长安之星二代也是不错的选取 。总的来说，长安S460和长安之星二代各有千秋 。
⒝ 、长安之星2虽然在尺寸上略小 ，但它依然是一款实用的微型货车。它的车身长度和宽度分别比长安之星S460短了150毫米和145毫米 ，轴距也短了105毫米 。尽管如此，长安之星2仍然能够满足日常运输和配送的需求 。
⒞ 、这两个车的最大区别就在地 ，S460空间大一些。详细的说呢 。长安之星2 ，现在分两款（一 。老发动机的1。0排量的，也就是八气门的 。动力小 ，费用好像是便宜三千左右吧 。二。新发动机也是1。0排量的十六气门 。动力69马力 。好像是全铝发动机双突轮轴；S460也有两款发动机 ，一，1。
⒟、长安之星S460为了能为用户提供很好的驾驶体验 ，在动力 、外观 、内饰等多个方面进行了优化 。
⒠、当初选车时看了很到 ，最后选定两款比较：五菱荣光VS长安S460，本人偏向于后者，但是经过反复斟酌 ，选了五菱荣光 。现在应经开了快1万公里了。
⒡ 、长安面包车的主要车型包括以下几款：长安之星：长安面包车系列中的经典车型 ，以其宽敞的内部空间和可靠的性能受到消费者的喜爱 。设计上注重实用性和舒适性，适合家庭和商业用途 。长安之星S460：在继承长安之星优良传统的基础上进行了多方面的升级和改进。外观设计更加时尚大气 ，内饰豪华舒适 。
长安之星s460用过的朋友请进来
⒜ 、我使用长安之星s460作为家用兼拉货的车辆已有半年 ，确实发现了一些问题 。尽管车身宽敞实用，3升排量的动力也相当不错 ，但这种车型的前后没有防撞梁 ，一旦发生中等程度的追尾事故，前梁和散热器容易受损。油耗方面 ，市区行驶时每百公里大约消耗10升汽油 ，而在高速和国道上行驶时，油耗也维持在9升左右 ，与市区行驶相差不大 。
⒝、我石家庄家用的s460平时拉货 ，虽说有优点但光说好的没用，给你说问题吧！车身宽大实用 3排量劲很足 这种车前后没有防撞梁，一旦中度追尾就易损伤前梁和散热器 。油耗市区10升 ，但我跑高速和国道也没省多少也就9升。拉货噪声挺大 ，高速噪声很大，影响谈话和听歌。冷空调有劲 ，冬天热风稍慢 。
⒞、总体还可以啦 ，我的车买回来没有开多久就变速箱发响，离合踩下去就没有声音了 ，去4s检查说是磨合期正常的 ，等在过一整子看看 。
长安面包车S460怎么样
⒜ 、我使用长安之星s460作为家用兼拉货的车辆已有半年，确实发现了一些问题。尽管车身宽敞实用 ，3升排量的动力也相当不错 ，但这种车型的前后没有防撞梁，一旦发生中等程度的追尾事故 ，前梁和散热器容易受损 。油耗方面 ，市区行驶时每百公里大约消耗10升汽油，而在高速和国道上行驶时，油耗也维持在9升左右 ，与市区行驶相差不大 。
⒝ 、长安之星S460以其独特的设计和出色的性能 ，在微车市场中脱颖而出。车身尺寸为3995mm×1645mm×1910mm，内部容积达到6立方米 ，堪称宽体大微客的典范 。特别加宽的车身设计 ，使整车宽度达到1645mm，装载能力大幅提升 ，彰显新一代宽体大微客的风范 。
⒞、长安S460的油耗表现也不错 ，但具体数值需要根据实际使用情况来判断。相比之下，长安之星二代虽然空间略小 ，但在动力方面还是有一定的优势 ，我自己的使用体验显示，其空载油耗大约在7升左右 。当然 ，这只是一个借鉴值 ，实际油耗还会受到路况 、驾驶习惯等多种因素的影响 。
⒟ 、长安之星S460搭载的466Q5发动机，在市场上的表现较为稳定。这款发动机的耐用性得到了不少车主的认可，即使在长时间使用后 ，仍然能够保持良好的性能 。发动机配件的可获得性和费用较为亲民 ，为车主节省了不少维修费用 。
长安之星S460灯光远近怎么调节?
长安之星S460灯光的远近调节方法如下：近光灯开启：首先，确保车辆的大灯已经打开。在默认情况下 ，大灯开启时即为近光灯状态。远光灯调节：若需要从近光灯切换至远光灯 ，只需将方向盘左侧的转向灯杆往驾驶员的方向掰动 。此时，车辆的灯光将从近光变为远光 。
后部转向灯的远近光调节可以通过调整转向灯杆来实现。具体来说 ，当打开大灯时 ，处于近光模式；如果向驾驶员方向扳动转向灯杆，则切换至远光模式；再次扳动则回到近光模式 。对于长安之星S460车型 ，特别是474型号 ，刹车系统的调节可能较为复杂，建议送至专业汽修厂进行调整 。
长安之星S460面包车远光灯一边高一边低可能是灯泡的问题 ，建议您到维修店检查一下。长安之星S460的设计考虑到了消费者对承载能力和承载空间的需求 ，通过轮距加宽、轴距加长 、背门门框宽大等设计来满足这些需求 。此外，它还以黄金的长宽比例满足了消费者对车辆平稳行驶性能的要求 。
拉货时噪音较大，尤其是在高速行驶时 ，这种噪音甚至会影响车内人员的谈话和听歌体验。车内空调制冷效果显著 ，但在冬季，热风的供应速度稍显缓慢 。使用过程中 ，有一次上机盖时出现漏机油的情况 ，经过拧紧螺丝后问题基本得到解决 。两侧后门关闭不严，需要施加较大的力量才能完全关闭。
长安之星S460采用了全新宽体地盘与高强度变截面钢板簧设计 ，确保地盘稳固如磐石 。加宽的轮距不仅提高了整车的过弯性能 ，还增强了行驶的稳定性 。这种设计不仅提升了驾驶体验，也确保了车辆在各种路况下的出色表现。
先进的悬架系统：S460采用了业界领先的6308深沟球轴承和五片复合结构式钢板弹簧 ，同时优化了前螺旋弹簧 ，增强了车辆的承载能力和行驶稳定性。后减震器的加粗设计和与钢板弹簧的直接连接，进一步提升了车辆对路面震动的吸收能力 。
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文章不错《长安之星s460/长安之星s460内饰》内容很有帮助