汽车基础知识大全
汽车基础知识大全相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息 ，希望能为您提供有价值的参考 。
汽车基础知识大全
一 、汽车术语集合
1.轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离 。
2.转弯半径(mm)：汽车转向时 ，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径 。
3.最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量 。
4.车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表车轮总数 ，m代表驱动轮数。
5.最小离地间隙(mm)：汽车满载时 ，最低点至地面的距离。
6.最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量 。
7.后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离 。
8.轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9.整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油 、燃料、 随车工具 、备胎等所有装置的质量 。
10.最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度 。
11.车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
12.车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离 。
13.车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离 。
14.平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15.离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角 。
16.最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力 。
17.前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
18.最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量 。与道路通过性有关 。
19.接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
20.零公里汽车（汽车销售术语）：指行驶里程为零（或里程较低，如不高于10kin）的汽车 ，它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新 ”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后 ，还未有任何入驾驶过 。为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点 ，均采用大型专用汽车运输 ，以保证车辆全新 。
二 、汽车车型分类
1.SUV-汽车车型分类：SUV的全称是SportUt--ilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性 ，又具有一定越野性的车型 。由于带有MPV式的座椅多组合功能 ，使车辆既可载人又可载货，适用范围广 。
2.MPV-汽车车型分类：MPV的全称是MultiP--urposeVehicle ，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身 ，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式 ，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台 ，前排座椅可作180度旋转等 。近年来，MPV趋向于小型化，出现所谓的S-MPV ，S是小(Small)的意思 。S-MPV车长一般在4.2-4.3m之间 ，车身紧凑，一般为5-7座。
3.CKD-汽车车型分类：CKD是英文Complet--elyKnockedDown的缩写 ，意思是"完全拆散" 。换句话说 ，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入 ，之后再把汽车的全部零 、部件组装成整车 。我国引进国外汽车先进技术时 ，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来 ，在同内汽车厂组装成整车。
4.RV-汽车车型分类：RV的全称是Recreati&aVehicle ，即休闲车，是一种适用于娱乐 、休闲、旅行的汽车 ，首先提出RV汽车概念的国家是日本 。RV的覆盖范围比较广泛 ，没有严格的范畴 。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
5.皮卡-汽车车型分类：皮卡(PICK-UP)又名轿卡 。顾名思义 ，亦轿亦卡 ，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型 。其特点是既有轿车般的舒适性 ，又不失动力强劲 ，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识，汽车知识大全 。最常见的皮卡车型是双排座皮卡 ，这种车型是目前保有量最大 ，也是人们在市场上见得最多的皮卡 。
6.SKD汽车-汽车车型分类：SKD是英文Semi--KnockedDown的缩写，意思是"半散装"。换句话说 ，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成（如发动机 、驾驶室 、底盘等） ，然后国内汽车厂装配而成的汽车 。SKD相当于人家将汽车做成“半成品 ”，进口后简单组装就成整车 。
7.概念车-汽车车型分类：概念车由英文Conc--eptionCar意译而来。概念车 ，不是Ep将投产的车型 ，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特 、超前的构思而已 。汽车基础知识，汽车知识大全 。概念车还处在创意 、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车 ，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚 ，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力 。
8.老爷车-汽车车型分类：老爷车也称为古典车，一般指20年前或更老的汽车 。老爷车是一种怀旧的产物 ，是人们过去曾经使用的 ，现在仍可以工作的汽车。
三、汽车特点分类
1.电动汽车-汽车特点分类：目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源 ，通过电池向电机提供电能 ，驱动电动机运转，从而推动汽车前进 。从外形上看 ，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别 ，区别主要在于动力源及其驱动系统 。
2.零排放汽车-汽车特点分类：零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车，比如 ，太阳能汽车 、纯电动汽车 、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车 、生态汽车 、清洁汽车等 。
3.混合动力汽车-汽车特点分类：混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机 ，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程 。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。
4.燃气汽车-汽车特点分类：燃气汽车有压缩天然气汽车（简称LPG汽车或LPGV）和压缩天然气汽车（简称CNG汽车或CNGV） 。顾名思义，LPG 汽车是以液化石油气为燃料 ，CNG汽车是以压缩天然气为燃料 。燃气汽车的CO排放量能比汽油车减少90%以上 ，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上 ，是目前较为实用的低排放汽车。
四、欧洲Ⅱ号排放标准
1.汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物（HC）、氮氧合物（NOx） 、一氧化碳（CO） 、微粒（PM）等 ，它们主要通过汽车排气管排放 。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值 ，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准 。以设计乘员数不超过6人（包括司机） ，最大总质量不超过2.5t的轿车为例。
2.我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km 。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km ，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km ，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km 。这便是2004年我国将要实行的欧洲Ⅱ排放标准。
五、汽车召回
所谓汽车召回（RECALL） ，就是投放市场的汽车 ，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关的法规 、标准，有可能导致安全及环保问题 ，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题 、造成问题的原因、改善措施等 ，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造 ，以消除事故隐患。目前 ，实行汽车召回制度的国家有美国 、日本 、加拿大、英国 、澳大利亚等 。
六 、V6发动机
汽车发动机常用缸数有3、4 、5 、6、8、10 、12缸 。排量1L以下的发动机常用3缸；（1-2.5）L一般为4缸发动机；3L左右的发动机一般为6缸；4L左右为8缸；5.5L以上用12缸发动机。二般来说，在同等缸径下 ，缸数越多 ，排量越大，功率越高；在同等排量下 ，缸数越多 ，缸径越小，转速可以提高 ，从而获得较大的提升功率 。气缸的排列形式主要有直列 、V形、W形等 。
一般5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列 ，少数6缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机。
直列发动机的气缸体成一字排开，缸体 、缸盖和曲轴结构简单 ，制造成本低 ，低速扭矩特性好，燃料消耗少 ，应用比较广泛 ，缺点是功率较低 。
一般1L以下的汽油机多采用3缸直列，(1-2.5)L汽油机多采用直列4缸 ，有的四轮驱动汽车采用直列6缸 ，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施 。直列6缸的动平衡较好 ，振动相对较小 ，所以也为一些中 、高极轿车采用。(6-12)缸发动机一般采用V形排列，其中VIO发动机主要装在赛车上 。
V形发动机长度和高度尺寸小 ，布置起来非常方便 ，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一 。V8发动机结构非常复杂 ，制造成本很高 ，所以使用得较少。V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用 。目前 ，最常见的发动机主要是直列4缸(14)与V型6缸(V6)发动机 。一般来说 ，V6发动机的排量较14的为高，V6机比14-运行平稳、安静。U主要装在普通级轿车上 ，而V6机则装在中高档轿车上。
七 、压缩比
压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值 ，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度 。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数 。
一般地说，发动机的压缩比愈大；在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高 ，燃烧速度也愈快 ，因而发动机的功率愈大，经济性愈好。但压缩比过大时 ，不仅不能进一步改善燃烧情况 ，反而会出现爆燃 、表面点火等不正常燃烧现象，又反过来影响发动机的性能 。此外，发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制 。
八、功率
功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的转速范围内 ，汽车发动机的功率与发动机转速成非线性正比关系 ，转速越快功率越大，反之越小 ，它反映了汽车在一定时间内的作功能力 。以同类型汽车做比较 ，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高 。发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速÷的增加 ，发动机的功率也相应提高 ，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势 。一般在说明发动机最高输出功率的同时标出每分钟转速(r/min) ，如100PS／5000r／min ，即在每分钟5000转时最高输出功率为100马力(73.5kW) 。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示，1马力等于0.735千瓦 。
九 、排量
气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积 ，又称为单缸排量 ，它取决于缸径和活塞行程 。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（CC）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小 ，发动机的许多指标都同排量密切相关。
十 、多点电喷
汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的 。如果喷射器安装在原来化油器位置上 ，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上 ，即汽油的喷射是由多个地方（至少每个气缸都有一个喷射点）喷人气缸的 ，这就是多点电喷 。
汽车基础知识大全的精彩内容就分享到这里，衷心希望这些信息能为您带来实质帮助。期待您继续支持我们 ，发现更多有价值的知识 。
本文来自作者[huangqiu]投稿，不代表圣泉吧立场，如若转载，请注明出处：https://sqpump.com.cn/sq/9113.html
评论列表（3条）
我是圣泉吧的签约作者“huangqiu”
本文概览：汽车基础知识大全 汽车基础知识大全相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。汽车基础知识大全一、汽车术语集合1.轴距(mm)：汽车前轴...
文章不错《汽车基础知识大全》内容很有帮助